道路対向地でも境界立会が必要か

土地・境界に関するお役立ち情報 No.39

私は道路向かいのＥさんから、家を建て替えるので測量に立ち会って欲しいと頼まれました。

直接隣接しているわけでなく、道路の向かい側でなぜ境界立会が必要なのでしょうか？

結論からお話すれば、是非とも境界立会に協力していただきたいと思います。

これは、お向かいさんのためだけでなく、あなたにとっても大変重要な意味があるからです。

道路対向地の所有者から境界立会を求められる場合は、道路の幅が４メートル未満になっていることが考えられます。

住宅など建物を建築する場合、建築用地が「幅員４メートル以上の建築基準法上の道路に２メートル以上接道していなければならない」という接道条件をクリアする必要があります。

例えば、建築基準法４２条２項道路を例に説明します。

建築基準法４２条２項道路の例

図のように道路の現況元幅が３メートル９６センチしかなく、必要な道路幅４メートルより４センチ狭い道路であったとすれば、元の道路幅から道路中心鋲を設置します。この鋲を結ぶ道路中心線からお互い２メートルづつ平行に後退した線が建築可能な道路幅になるわけです。

もしＥさんよりも、先に建築確認を取る場合は、逆にＥさんや他の隣地所有者に同様の境界立会をお願いすることになります。

境界立会の「おたがいさま」というのが、道路対面の土地所有者にも言えることで、お互いに道路幅４メートル以上で確定するように話し合いをしなければならないところに重要な意味があるのです。

このような狭い道路についてセットバックすることを狭隘（きょうあい）道路協議と言います。

この協議が完了すれば、新築のための建築確認に入ることができます。

ちなみに、この土地を売買するような場合（実測売買）は、売主側に狭隘道路協議の負担義務があります。

実務では、道路中心線からキッチリ２．００メートル後退した位置に後退杭を打つことはしないのが普通です。

誤差を考慮しない処理をすると、部分的に幅員不足になる恐れがあります。

誤差には測量誤差、境界標の設置誤差がありますし、図面表示のミリ単位の丸め処理、又は地震等の物理的影響も考慮に入れると、完璧に４メートル以上の道路幅を確保し表示するため、最低でも４メートル１センチ以上、可能なら中心線からお互い１センチずつ余裕を持たせて２．０１メートルずつ後退するのが安全な処理です。

車のハンドルは必ず遊びの部分があります。この遊びがないと怖くて運転できません。

道路幅も同じことが言えます。幅に少し余裕を持たせることで不要なトラブルを予防することができます。

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